2016年8月，交通部在天下启用了无车承运人（收集货运）试点事情。几年来，在各方的介入和撑持下，试点事情停顿顺遂并获得较着结果，然则今朝针对新业态成长的律例轨制仍不健壮，对收集货运运营者的法令定位、行动范例和监视办理缺少明白划定，形成新业态运转不范例并限制了行业安康成长。本年再次耽误了2022年收集货运办理法子新规及收集货运办理前提。

　　在2021年12月31日，交通部宣告了对于耽误《收集平台门路货色运送运营办理暂行法子》有用期的通告，耽误《收集平台门路货色运送运营办理暂行法子》（走运规〔2019〕12号）有用期至2023年12月31日。

　　处置收集平台门路货色运送（四个方面简称收集货运）运营，该当遵照《收集平台门路货色运送运营办理暂行法子。

　　必须申领门路运送运营答允证的，可向地点地县级负有门路运送监视办理工作的机构提议请求，县级负有门路运送监视办理工作的机构应依照《中华群众共和国门路运送规则》《门路货色运送及站场办理划定》的划定，向契合前提的请求人颁布《门路运送运营答允证》，运营规模为收集货运。

　　省级交通运送主管部分应按拍照关手艺范例的条件成立和美满省级收集货运新闻监测体例，杀青与收集货运运营者新闻平台的有用连接；应按期将监测数据上传至好通运送部收集货运新闻交互体例，并实时传送给同级税务部分；应使用省级收集货运新闻监测体例对收集货运运营者运营行动停止新闻化监测，并成立新闻传递轨制，指点辖区内负有门路运送监视办理工作的机构鉴于收集货运运营者的信誉品级微风险典型，实施差同化囚禁。

　　⑷具有新闻宣告、线上买卖、全程监控、金融付出、征询赞扬、在线评判、盘诘统计、数据调取的八项功效。

　　收集货运企业必需严酷遵照《收集平台门路货色运送运营办理暂行法子》，才调在成长的门路上走的久远，合规筹划，踊跃发扬好火伴收集货运手艺与资本上风，依靠物联网、智能运送算法等焦点手艺不停立异赋能守旧塑化物风行业，搭建司机端与货主端双端线上智能产物，努力于买通货运双端，建立一个集数字化、智能化、尺度化半岛全站官方、范例化、绿色化于一体的物流收集体例，为生意两边供给本钱更低、效力更高的物流办事。